HDEBF 30HES EFI (румпель+электрозапуск)
-
- Производитель: HIDEA
- Наличие: 1
- Модель: HDEBF 30HES
Параметры двигателя
- Запуск двигателя электро/ручной
- Кол-во цилиндров 3
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) 30 (22)
- Максимальные обороты об/мин 5000-5800
- Объём, см.куб 499
- Переключение передач F-N-R
- Система зажигания ECM
- Высота транца "S" стандартная высота от 38 до 44см
Заявки на рассрочку обрабатываются в рабочие дни по московскому времени с 10:00-20:00 Суббота-воскресенье выходные.
Выберите себе подарок:
- Внимание! Подарки за покупку в рассрочку Не предусмотрены.
- Доставка лодочных моторов по Москве в пределах МКАД Бесплатная! Можно в день заказа.
- За МКАД по области 30р/км
- Оплата при получении после осмотра товара.
- Отправка в регионы РФ после оплаты счёт-договора
HIDEA HDEBF 30HES EFI - Четырёхтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 30 л.с. — современный двигатель с электронной системой впрыска топлива (EFI), трёхцилиндровой архитектурой и расширенной комплектацией. Отличный выбор для рыбаков, любителей водных прогулок и профессионалов, ценящих надёжность, экономичность и комфорт на воде.
Ключевые преимущества
- Электронный впрыск топлива (EFI). Программируемая система точно управляет моментом зажигания на всех режимах — от запуска до полной мощности. Результат: быстрый отклик на газ, уверенная тяга и заметная экономия топлива.
- Лёгкий запуск. Система EFI автоматически регулирует соотношение воздух–топливо: достаточно повернуть ключ зажигания — и мотор мгновенно готов к работе, без ручных регулировок и долгого прогрева.
- Тихая и плавная работа. Технология обратного отвода выхлопных газов (Reverse Exhaust Relief) выводит выхлоп через гребной винт прямо в воду, эффективно снижая уровень шума и вибраций.
- Система защиты двигателя. Непрерывный мониторинг ключевых параметров: при перегреве или падении давления масла подаётся предупреждающий сигнал, что снижает риск серьёзных поломок.
- Повышенное тяговое передаточное число редуктора. Обеспечивает высокую тягу как на переднем, так и на заднем ходу — манёвренность и производительность в любых условиях.
- Экономичность на крейсерской скорости. Многоточечный впрыск с удлинённым впускным трактом оптимизирует смесь под нагрузку — расход топлива может быть снижен до ~20% по сравнению с аналогичными моделями.
| Параметры двигателя | |
| Запуск двигателя | электро/ручной |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 30 (22) |
| Максимальные обороты об/мин | 5000-5800 |
| Объём, см.куб | 499 |
| Переключение передач | F-N-R |
| Система зажигания | ECM |
| Габариты | |
| Высота транца | "S" стандартная высота от 38 до 44см |



